Weekly Ocean Freight Update: Container Shipping Insights for March 31
At Le Trans, we keep you updated with the latest news on international ocean freight, focusing on container shipping. Here’s our overview for the week of March 31, 2025, to help you stay informed about the market.
1. Container Rates Surge as Peak Season Nears
Container spot rates are going up as demand rises for the peak season. The Freightos Baltic Index (FBX) shows a 6% increase on Asia-U.S. West Coast routes ($3,020/FEU) and a 9% rise on Asia-North Europe lanes ($3,700/FEU). Summer restocking and efforts to avoid upcoming tariffs are pushing more cargo, making space harder to find even with new ships.
Rates might reach $4,000/FEU by May if this continues. Contact us to book your shipments early.
2. U.S. East Coast Congestion Worsens
Ports like Savannah and Charleston on the U.S. East Coast are seeing more delays, with ships waiting 5-7 days. Imports have jumped 25% due to tariff concerns, overloading terminals. Meanwhile, West Coast ports like Los Angeles are running smoother after upgrades.
This affects Vietnam exporters to the U.S. We can help you choose the best routes to avoid delays.
3. Blank Sailings Return Amid Capacity Adjustments
Carriers like MSC and CMA CGM have increased blank sailings by 10% on Trans-Pacific routes to handle extra capacity as demand shifts. This comes after last week’s push to fill ships. Rates could drop a bit now, but space might get tight later in Q2.
We’re following the schedules to keep your cargo on track.
4. Red Sea Stability Boosts Suez Canal Traffic
Better security in the Red Sea has increased Suez Canal traffic by 15% this month, cutting Asia-Europe transit times by 10-12 days compared to Cape routes. Rates are still high ($3,600/FEU Shanghai-Rotterdam), but shipping schedules are getting back to normal.
This helps Vietnam’s exports to Europe. Let us know if you need routing updates.
5. Sustainability Gains with Biofuel Adoption
More carriers are using biofuels, with Hapag-Lloyd planning for 20% of its fleet by year-end. This fits with IMO 2025 carbon rules, though it costs 10-15% more than regular fuel. Some report 25% less emissions per trip.
This could mean higher rates ahead. We’ll keep you posted on the changes.
Why Le Trans?
March 2025 ends with higher rates, port challenges, and new fuel trends in ocean freight. As your forwarder, we’re here to share updates and assist with your shipping. Reach out for bookings or rate info. See you next week!
Bản tin vận chuyển hàng hải hàng tuần - Thông tin vận chuyển container ngày 31/3/2025
Tại Le Trans, chúng tôi cập nhật cho bạn tin tức mới nhất về vận chuyển hàng hải quốc tế, tập trung vào container. Dưới đây là tổng quan cho tuần ngày 31/3/2025, giúp bạn nắm rõ tình hình thị trường.
1. Giá cước container tăng vọt khi mùa cao điểm đến gần
Giá cước giao ngay container tăng khi nhu cầu mùa cao điểm bắt đầu. Chỉ số Freightos Baltic (FBX) cho thấy tăng 6% trên tuyến châu Á-Bờ Tây Hoa Kỳ (3.020 USD/FEU) và 9% trên tuyến châu Á-Bắc Âu (3.700 USD/FEU). Việc tích trữ hàng cho mùa hè và tránh thuế sắp tới đẩy lượng hàng tăng, khiến chỗ trống khó tìm dù có tàu mới.
Giá có thể lên 4.000 USD/FEU vào tháng 5 nếu tình hình kéo dài. Liên hệ Le Trans để đặt chỗ sớm.
2. Tắc nghẽn Bờ Đông Hoa Kỳ trầm trọng hơn
Các cảng như Savannah và Charleston ở Bờ Đông Hoa Kỳ đang chậm trễ nhiều hơn, tàu phải chờ 5-7 ngày. Lượng hàng nhập tăng 25% vì lo thuế, làm quá tải bến cảng. Trong khi đó, các cảng Bờ Tây như Los Angeles hoạt động trơn tru hơn sau nâng cấp.
Điều này ảnh hưởng đến nhà xuất khẩu Việt Nam sang Mỹ. Le Trans có thể giúp bạn chọn tuyến tốt nhất để tránh chậm.
3. Hủy chuyến quay lại giữa lúc điều chỉnh công suất
Các hãng tàu như MSC và CMA CGM tăng hủy chuyến 10% trên tuyến Thái Bình Dương để quản lý công suất dư khi nhu cầu thay đổi. Đây là sau tuần trước họ cố gắng dùng hết tàu. Giá có thể giảm chút bây giờ, nhưng chỗ trống sẽ ít hơn vào quý 2.
Le Trans theo dõi lịch để đảm bảo hàng của bạn đi đúng chuyến.
4. Ổn định Biển Đỏ thúc đẩy giao thông kênh Suez
An ninh tốt hơn ở Biển Đỏ giúp tăng 15% lượt qua kênh Suez tháng này, giảm thời gian tuyến châu Á-châu Âu 10-12 ngày so với vòng qua Mũi Hảo Vọng. Giá cước vẫn cao (3.600 USD/FEU Thượng Hải-Rotterdam), nhưng lịch tàu đang bình thường lại.
Điều này tốt cho hàng xuất Việt Nam sang châu Âu. Hỏi Le Trans nếu cần thông tin về tuyến.
5. Bền vững tiến bộ với áp dụng nhiên liệu sinh học
Nhiều hãng tàu dùng nhiên liệu sinh học, với Hapag-Lloyd dự kiến 20% đội tàu chạy hỗn hợp sinh học trước cuối năm. Điều này theo quy định carbon IMO 2025, dù chi phí cao hơn 10-15% so với nhiên liệu thường. Một số giảm được 25% khí thải mỗi chuyến.
Điều này có thể làm giá cước tăng. Le Trans sẽ thông báo cho bạn về thay đổi.
Tại sao chọn Le Trans?
Tháng 3/2025 kết thúc với giá cước cao hơn, vấn đề cảng và xu hướng nhiên liệu mới trong vận tải biển. Là forwarder của bạn, Le Trans cung cấp thông tin và hỗ trợ vận chuyển. Liên hệ để đặt chỗ hoặc hỏi giá. Hẹn gặp tuần sau!
