Weekly Global and Vietnam Economic Update: Impacts on Freight and Logistics - March 31
At Le Trans, we bring you a clear summary of global and Vietnamese economic conditions as of March 31, 2025, focusing on what affects import-export cargo by sea, air, and all logistics. This helps you plan your shipments better.
1. Global Trade Faces U.S. Tariff Uncertainty
The World Bank predicts 2.8% global growth for 2025, but U.S. tariff talks (20% on all imports, 100% on China) create uncertainty. Importers are rushing cargo, lifting ocean freight volumes 7% (Asia-U.S.) and air cargo demand 10% (China-U.S.) this week. Rates are up: $3,020/FEU for sea, $5.50/kg for air.
Vietnam gains as an alternative to China, with exports up 18% this year, but shipping costs and space issues grow. Le Trans will keep you posted on these changes.
2. Vietnam’s Export Boom Strains Infrastructure
Vietnam’s economy is growing at 6.6% (ADB estimate), thanks to a 20% export rise (electronics, footwear) to the U.S. and EU. Ports like Cai Mep-Thi Vai handle 1.8 million TEUs so far, up 16%, but inland systems are at 90% capacity, hinting at delays. Air hubs like Noi Bai see 12% more cargo, close to full.
This growth challenges logistics. Le Trans is here to help with your shipments.
3. Currency Fluctuations Impact Freight Costs
The U.S. dollar is stronger (USD/VND at 25,800), raising costs for Vietnam’s importers of Asian parts. This cuts profits and might slow cargo. Ocean rates climb with demand ($3,700/FEU Asia-EU), and air rates rise too ($5.50/kg Vietnam-U.S.).
Le Trans can update you on how this affects shipping costs.
4. Geopolitical Tensions Disrupt Supply Chains
South China Sea issues and Red Sea calm affect freight. Sea routes to Europe are faster with Suez back, but Asia-U.S. routes see tariff-driven jumps. Air freight takes extra load, but space is tight (Vietnam-EU at $5/kg).
For Vietnam, schedules vary. Le Trans can assist with route options.
5. Green Policies Drive Logistics Costs Up
EU CBAM (2026) and IMO 2025 rules add $250/TEU fees to sea freight, impacting Vietnam exporters. Air freight sees IATA push SAF (sustainable aviation fuel), adding $0.50/kg. These costs might hit smaller shippers hard.
Le Trans will let you know how these changes affect your freight rates.
Why Le Trans?
March 2025 mixes trade shifts, Vietnam’s export surge, and new rules, impacting all freight types. As your forwarder, Le Trans shares updates and handles your logistics needs. Contact us for shipping support or rate details. Next week’s news is coming!
Bản tin kinh tế toàn cầu và Việt Nam hàng tuần - Ảnh hưởng đến vận tải và logistics - Ngày 31/3/2025
Tại Le Trans, chúng tôi mang đến tổng quan rõ ràng về kinh tế toàn cầu và Việt Nam tính đến ngày 31/3/2025, tập trung vào yếu tố ảnh hưởng đến hàng xuất nhập khẩu qua đường biển, đường không và toàn ngành logistics. Điều này giúp bạn lên kế hoạch vận chuyển tốt hơn.
1. Thương mại toàn cầu đối mặt bất định từ thuế Mỹ
Ngân hàng Thế giới dự đoán tăng trưởng toàn cầu 2,8% năm 2025, nhưng đề xuất thuế Mỹ (20% mọi hàng, 100% với Trung Quốc) gây lo ngại. Nhà nhập khẩu đẩy hàng, làm tăng 7% khối lượng biển (châu Á-Mỹ) và 10% nhu cầu không (Trung Quốc-Mỹ) tuần này. Giá cước tăng: 3.020 USD/FEU biển, 5,50 USD/kg không.
Việt Nam lợi thế thay Trung Quốc, xuất khẩu tăng 18% từ đầu năm, nhưng chi phí vận chuyển và chỗ trống khó hơn. Le Trans sẽ thông báo bạn về thay đổi này.
2. Xuất khẩu Việt Nam bùng nổ gây áp lực hạ tầng
Kinh tế Việt Nam tăng 6,6% (ước tính ADB), nhờ xuất khẩu tăng 20% (điện tử, giày dép) sang Mỹ và EU. Cảng như Cái Mép-Thị Vải xử lý 1,8 triệu TEU từ đầu năm, tăng 16%, nhưng hệ thống nội địa dùng 90% công suất, dễ chậm trễ. Trung tâm không như Nội Bài tăng 12% hàng, gần đầy.
Tăng trưởng này thử thách logistics. Le Trans sẵn sàng hỗ trợ vận chuyển của bạn.
3. Biến động tiền tệ ảnh hưởng chi phí vận tải
Đô la Mỹ mạnh hơn (USD/VND ở 25.800), tăng chi phí nhập linh kiện châu Á cho nhà sản xuất Việt Nam. Điều này giảm lợi nhuận, có thể làm hàng chậm lại. Cước biển tăng theo nhu cầu (3.700 USD/FEU châu Á-EU), cước không cũng lên (5,50 USD/kg Việt Nam-Mỹ).
Le Trans có thể cập nhật ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển của bạn.
4. Căng thẳng địa chính trị gián đoạn chuỗi cung ứng
Vấn đề Biển Đông và Biển Đỏ yên ảnh hưởng vận tải. Tuyến biển sang châu Âu nhanh hơn nhờ Suez mở, nhưng tuyến châu Á-Mỹ tăng vì thuế. Hàng không nhận thêm hàng, nhưng chỗ ít (Việt Nam-EU ở 5 USD/kg).
Với Việt Nam, lịch vận chuyển thay đổi. Le Trans có thể giúp chọn tuyến.
5. Chính sách xanh làm tăng chi phí logistics
CBAM EU (2026) và quy định IMO 2025 thêm phí 250 USD/TEU cho vận tải biển, ảnh hưởng nhà xuất Việt Nam. Hàng không bị IATA ép dùng SAF (nhiên liệu bền vững), thêm 0,50 USD/kg. Chi phí này có thể khó cho nhà vận chuyển nhỏ.
Le Trans sẽ cho bạn biết thay đổi này tác động giá cước thế nào.
Tại sao chọn Le Trans?
Tháng 3/2025 kết hợp thay đổi thương mại, xuất khẩu Việt Nam tăng vọt và quy định mới, ảnh hưởng mọi loại vận tải. Là forwarder của bạn, Le Trans cung cấp tin tức và xử lý nhu cầu logistics. Liên hệ để được hỗ trợ vận chuyển hoặc hỏi giá. Tin tuần sau đang đến!
